Alemão vence disputa com McLaren e é o melhor da manhã em Valência
Ele andava meio sumido, mas o “Rei das sextas” voltou. Sob um dia de sol forte e tempo bom em Valência, Nico Rosberg, da Mercedes, venceu seu duelo particular com Michael Schumacher e a disputa com as McLarens para ser o melhor do primeiro treino livre para o GP da Europa de Fórmula 1. O piloto alemão marcou 1m41s175, e ficou à frente de Lewis Hamilton e Jenson Button, que vieram logo atrás.
Felipe Massa fez o quinto tempo no primeiro treino livre para o GP da Europa (Foto: agência EFE)Entre os outros brasileiros, Bruno Senna, da HRT, foi o melhor, na 21ª colocação. Ele, que perdeu seu espelho retrovisor esquerdo no início do treino, ficou à frente de Christian Klien, que substituiu seu companheiro Karun Chandhok nesta sexta. Di Grassi, da VRT, foi o mais lento desta manhã, em 24º, com 1m47s356.
O treino começou movimentado, com a maioria dos carros na pista. Heikki Kovalainen, que enfrentou uma verdadeira jornada durante a madrugada para chegar ao treino, foi o primeiro a testar o circuito de Valência. Embora a McLaren raramente vá à pista nos primeiros minutos do treino livre, a equipe inglesa resolveu alterar seus padrões para Valência. Vice-líder do campeonato, Jenson Button foi para o circuito cedo e logo er o mais rápido.
Antes dos dez minutos de treino, já eram mais de dez pilotos na pista, entre eles Michael Schumacher e Lewis Hamilton. Entre os brasileiros, Lucas di Grassi, da VRT, e Rubens Barrichello, da Williams, foram os primeiros.
Bruno Senna foi o responsável pela primeira interrupção desta sexta. O piloto brasileiro forçava seu carro ao limite quando perdeu seu retrovisor esquerdo, que foi esmagado por Sebastien Buemi, da STR, provocando a primeira bandeira vermelha. Logo, porém, o treino foi liberado, e os pilotos voltaram.
Com a pista escorregadia e com muita poeira e borracha de pneu, os pilotos tinham problemas para controlar seus carros. Muitas foram as escapadas, mas ninguém chegou a bater na barreira. O primeiro treino, no entanto, servia mais para que as equipes testassem suas atualizações para o GP da Europa.
Hamilton liderava a sessão quando Rosberg foi mandado à pista para testar o novo duto aerodinâmico da Mercedes. O sistema funcionou e, a 15 minutos do fim, o piloto alemão assumiu a liderança do treino, deixando as duas McLarens para trás.
Confira os tempos desta manhã:
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1º | Nico Rosberg (ALE) | Mercedes | 1m41s175 |
| 2º | Lewis Hamilton (ING) | McLaren | 1m41s339 |
| 3º | Jenson Button (ING) | McLaren | 1m41s383 |
| 4º | Robert Bubica (POL) | Renault | 1m41s715 |
| 5º | Felipe Massa (BRA) | Ferrari | 1m42s182 |
| 6º | Sebastian Vettel (ALE) | RBR | 1m42s216 |
| 7º | Mark Webber (AUS) | RBR | 1m42s275 |
| 8º | Michael Schumacher (ALE) | Mercedes | 1m42s312 |
| 9º | Fernando Alonso (ESP) | Ferrari | 1m42s421 |
| 10º | Rubens Barrichello (BRA) | Williams | 1m42s463 |
| 11º | Nico Hulkenberg (ALE) | Williams | 1m42s707 |
| 12º | Vitaly Petrov (RUS) | Renault | 1m42s962 |
| 13º | Sebastien Buemi (SUI) | STR | 1m43s310 |
| 14º | Vitantonio Liuzzi (ITA) | Force India | 1m43s380 |
| 15º | Pedro de la Rosa (ESP) | Sauber | 1m43s397 |
| 16º | Paul di Resta (ESC) | Force India | 1m43s437 |
| 17º | Kamui Kobayashi (JAP) | Sauber | 1m43s729 |
| 18º | Jaime Alguersuari (ESP) | STR | 1m44s183 |
| 19º | Heikki Kovalainen (FIN) | Lotus | 1m44s491 |
| 20º | Timo Glock (ALE) | VRT | 1m45s653 |
| 21º | Bruno Senna (BRA) | HRT | 1m47s123 |
| 22º | Jarno Trulli (ITA) | Lotus | 1m47s285 |
| 23º | Christian Klien (AUT) | HRT | 1m47s343 |
| 24º | Lucas di Grassi (BRA) | VRT | 1m47s356 |
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